Volet roulant solaire : motorisé sans travaux électriques

Le volet roulant solaire motorise une fenêtre sans tirer le moindre câble. Un panneau photovoltaïque fixé sur le coffre alimente une batterie, la batterie alimente le moteur : ni saignée dans le mur, ni tableau électrique à reprendre, ni reprise de peinture. C'est ce qui en fait la solution la plus simple en rénovation, en particulier sur une fenêtre isolée, une véranda, un étage difficile à alimenter ou un logement dont on ne veut pas casser les murs.

Le RS100 Solaire io de Somfy est le moteur que nous posons. Il embarque la technologie Smart & Smooth : démarrage et arrêt progressifs, fonctionnement silencieux, et une détection d'obstacle qui stoppe le tablier avant la casse. La fonction Smart Comfort utilise le capteur d'ensoleillement intégré au panneau pour fermer le volet aux heures chaudes et limiter la surchauffe des pièces exposées.

Autonomie et batterie. La batterie tient au minimum 45 jours sans recharge, ce qui couvre largement un hiver peu ensoleillé dans la Loire ou en Haute-Loire. Quand elle faiblit, le volet ne s'arrête pas net : sa vitesse d'ouverture et de fermeture est réduite en douceur, un signal que la recharge doit se faire. La batterie, le moteur et le volet sont garantis 7 ans.

Pilotage. Télécommande io, ou application TaHoma switch pour piloter depuis un téléphone, programmer des horaires et regrouper plusieurs volets en scénarios. Le solaire se mêle sans difficulté à des volets déjà motorisés en filaire : c'est le même univers io.

Sur mesure, en neuf comme en rénovation. Toutes les configurations sont possibles : pose en rénovation sur une fenêtre qui n'a jamais eu de volet, coffre tunnel, coffre traditionnel dans la maçonnerie, bloc baie. Le sur mesure porte aussi sur les dimensions : parce que la puissance du moteur s'adapte au poids du tablier, les grandes baies se motorisent en solaire comme les autres.

Ce qui fait le prix. La surface du tablier d'abord, puis la lame retenue, le type de coffre et la configuration de pose. Un volet solaire coûte plus cher à l'achat qu'un volet filaire équivalent, et moins cher à installer dès qu'il faut amener le courant : sur une rénovation, l'économie de travaux électriques compense souvent l'écart. Le chiffrage se fait fenêtre par fenêtre, après relevé.

Solaire ou électrique filaire ? En construction neuve, quand les gaines sont déjà prévues, le filaire reste le choix par défaut. En rénovation, dès qu'aucune alimentation n'arrive au coffre, le solaire gagne presque toujours : pas de tranchée, pas de reprise d'enduit, une pose à la journée. Nos conseillers tranchent sur place, relevé à l'appui.

Options

Panneau solaire intégré
Fixé sur le coffre, il recharge la batterie en continu : aucune alimentation électrique à amener jusqu'à la fenêtre.
Batterie 45 jours
45 jours d'autonomie au minimum, avec ralentissement progressif plutôt qu'un arrêt brutal quand la charge baisse.
Pilotage TaHoma
Télécommande io ou application TaHoma switch : horaires, scénarios et regroupement avec vos volets déjà motorisés.

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